Samoloty wojskowe lotnictwa francuskiego wyposażono w kamuflaż dopiero po kryzysie monachijskim. Pierwszym malowaniem było Gris Bleu Clair - jasnoniebieski szary na dolnych powierzchniach i khaki na górnych. Pod koniec 1938 roku dodano kolejne kolory: Vert - zielony, Terre de Sienne - ziemisty brąz i Gris Bleu Fonce - ciemnoniebieski szary. Gris Bleu Clair pozostał kolorem spodniej powierzchni. Górna część kadłuba była malowana Gris Bleu Fonce lub Khaki oraz inne kolory malowane bez określonego wzoru. Rezultatem tego była sytuacja w której nie było standardowego malowania i wszystkie samoloty się od siebie różniły. Na samolotach operujących w nocy domalowywano plamy w kolorze Ombre Calcinee. Na samolotach operujących na południu kraju, tj. przy wybrzeżu Morza Śródziemnego dodawano barwę Jaune Sahara - Sahara Yellow. To co łączyła malowanie lotnictwa francuskiego było wyposażanie w pasy Bleu-niebieski, Blanche-biały i Rouge- czerwony w równych odstępach. Po zawieszeniu broni Francuskie Siły Powietrzne Vichy zastosowały oznaczenia wyróżniające, które obejmowały białe paski namalowane wzdłuż boków kadłuba oraz grzbiet, tył, nos kadłuba na żółto.
No carriers available for this product.
The above shipping costs are for 1 item only.
You will see the final shipping costs when you place your order.
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@