Samoloty wojskowe lotnictwa francuskiego wyposazono w kamuflaz dopiero po kryzysie monachijskim. Pierwszym malowaniem bylo Gris Bleu Clair - jasnoniebieski szary na dolnych powierzchniach i khaki na gornych. Pod koniec 1938 roku dodano kolejne kolory: Vert - zielony, Terre de Sienne - ziemisty braz i Gris Bleu Fonce - ciemnoniebieski szary. Gris Bleu Clair pozostal kolorem spodniej powierzchni. Gorna czesc kadluba byla malowana Gris Bleu Fonce lub Khaki oraz inne kolory malowane bez okreslonego wzoru. Rezultatem tego byla sytuacja w ktorej nie bylo standardowego malowania i wszystkie samoloty sie od siebie roznily. Na samolotach operujacych w nocy domalowywano plamy w kolorze Ombre Calcinee. Na samolotach operujacych na poludniu kraju, tj. przy wybrzezu Morza Srodziemnego dodawano barwe Jaune Sahara - Sahara Yellow. To co laczyla malowanie lotnictwa francuskiego bylo wyposazanie w pasy Bleu-niebieski, Blanche-bialy i Rouge- czerwony w rownych odstepach. Po zawieszeniu broni Francuskie Sily Powietrzne Vichy zastosowaly oznaczenia wyrozniajace, ktore obejmowaly biale paski namalowane wzdluz bokow kadluba oraz grzbiet, tyl, nos kadluba na zolto.
| Carrier | Informations | Price |
|---|---|---|
| Regular mail | 2 weeks - 2 months | zł83.64 |
| Priority mail | 1-2 weeks | zł154.98 |
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@