Po wojnie szesciodniowej Izraelskie Sily Powietrzne wprowadzily nowy schemat kamuflazu, skladajacy sie z wzorow Dark Tan, Sand i Green na gornej powierzchni oraz FS 35622 Light Blue na dolnych powierzchniach. Byl to schemat zwany pustynnym ktory pozostal standardem dla wiekszosci samolotow i smiglowcow IAF do lat 80-tych. Byly tez takie maszyny ktorych nie przemalowywano i nosily ten schemat do konca sluzby, przykladem jest F-4E. Nieco zmodyfikowany schemat pustynny nosily samoloty A-4H/N, gdzie zastosowano inny odcien zieleni. Istnial tez schemat w kolorach Grey dla samolotow przewagi powietrznej czyli tych operujacych na najwyzszych pulapach. Skladal sie on z FS 36320 Dark Ghost Grey i FS 36375 Light Ghost Grey. Stosowano go na najlepszych samolotach IAF czyli F-15 ale tez Kfir C2, E-2C i RF-4E. W 1980 roku do sluzby weszly F-16. Otrzymaly one zmodyfikowany schemat pustynny: FS 34227 Green zastapiono FS 34424 i FS 35622 Light Blue na FS 36375 Light Ghost Grey.
| Carrier | Informations | Price |
|---|---|---|
| Regular mail | 2 weeks - 2 months | zł83.64 |
| Priority mail | 1-2 weeks | zł154.98 |
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@