Pod koniec lat 70-tych najwieksze i najlepsze sily powietrzne swiata czyli US AIR FORCE zaczely wprowadzac nowy standard kamuflazu - czesto okreslany jako "Tactical Paint Scheme". Skladal sie on z roznych odcieni szarosci. Pojawil sie najpierw na samolotach F-15 i F-16 oraz F-4 Phantom jako „Hill One Camo”, a takze na samolotach Fairchild A-10, ale dopiero po Pustynnej Burzy. Harriery USMC przyjely TPS najpierw w wersji 3-, pozniej 2-kolorowej. Wykazano wtedy, ze poprzednie kamuflaze nie sa skuteczne w warunkach pustynnych. Reszta samolotow marynarki nosila TPS od 1980 roku. Byly to Douglas A-4 Skyhawk i McDonell Douglas F/A-18 Hornet. Najnowsze maszyny F-35 otrzymaly powloki „Have Glass V” piatej generacji. Jest to ewolucja programu „Have Glass”, w ramach ktorej stosuje sie farby pochlaniajace promieniowanie radarowe i zdolne do zmniejszenia radarowego przekroju samolotu czyli posiadajace cechy RAM (Radar Absorbent Material). HG V zawiera mikroskopijne ziarna metalu. Poza F-35 Joint Strike Fighter, rowniez wszystkie F-16 sa pokryte ta farba co najmniej od 2012 r.
| Carrier | Informations | Price |
|---|---|---|
| Regular mail | 2 weeks - 2 months | zł83.64 |
| Priority mail | 1-2 weeks | zł154.98 |
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@